Die Restaurierung des D1616

Dieses Farhrzeug war optisch nicht in bestem Zustand weshalb ich mir den Kauf dieses Fahrzeugs lang überlegt habe. Alle blau lackierten Teile waren mit Flugrost überzogen. Durch wiederholtes Einsprühen mit Diesel und Altöl zeigte sich aber schnell, daß der Originallack weitgehend noch zu retten war und keine Lackierung erforderlich sein wird. Der Motor wurde komplett zerlegt und überholt (Kolben, Kolbenringe und Pleullager). Die Elektrik war noch weitestgehend funktionstüchtig und musste nur nochmal komplett durchgecheckt werden. Heute ist er wieder in einem schönen Originalzustand und es gibt nur eines: starten und losfahren.

Das einzige was nicht original ist, ist unsere eigenentwickelte Dachkonstruktion. An den Innenseiten der beiden Kotflügel sind rechts und links zwei Teleskopstangen geschraubt und um die Querstrebe des Überrollbügels ist eine Plane gewickelt. Sollte es nun mal schlechtes Wetter sein kann man die Teleskopstangen ausfahren und das Dach abrollen und vorne einhängen. Kein perfekter Schutz gegen Regen aber besser als gar nichts.